Er zijn al vele samenwerkingen tussen auto- en fietsfabrikanten geweest in wielerland. Deze tussen Specialized en McLaren levert in zijn debuut meteen de winst in Milaan-San Remo op.

Gebruik makend van de vele computeranalyses die het legendarische Formule 1 team tot haar beschikking heeft, hebben de 2 partijen een frame van onder de 950gr met geweldige aerodynamische eigenschappen ontwikkeld. Door het gebruik van de computerprogramma's van McLaren heeft Specialized nieuwe fabriceermethodes ontwikkeld waardoor 15% gewichtsbesparing is gerealiseerd.

Dit in combinatie met de bewezen Tarmac techologie maakt het de Venge een superstijve lichte fiets. De fiets in nog net legaal en Matthew Goss heeft er afglopen Milaan-San Remo mee gewonnen.

Het bracket, horizontale achtervorkpoten en de zitbuis zijn gecontrueerd uit één deel, met carbonfibers gewoven door de hele contructie, het geheel is versterkt met interne ribben. Dit resulteerd in een superstijver onderkant waar de krachtoverbrenging is.

De achterkant van de zitbuis is zo gemaakt dat het de windstromen kalmeert voordat deze de achterband raken. Check ook een de zadelpenspanner met dubbele bouten.